domingo, 11 de janeiro de 2015

Shineray Sun 150 cc.

A escolha.

Olá, devido a falta de locais para pesquisa da Sun 150, resolvi por conta própria iniciar um blog desde a compra da motinha para minha mulher. Vou escrever desde o momento que eu tirar a mesma da loja, as alegrias e também os problemas se vier a trazer.
Nos possuímos uma suzuki burgman 08, uma excelente moto. Mas devido ao tempo já com ela, está na hora de trocar, pois minha mulher reclama da rodas pequenas e aqui em piracicaba, os buracos são demais e sem contar que ela já enjoou da moto, mas nunca deu dor de cabeça.
Como chegamos na escolha da shineray.... Nem eu sei....
Mas um dia estávamos passando na frente da loja, ela viu e resolvemos parar, motos bonitas, o acabamento chega até ser surpreendente, super parecidas com a da concorrente, ela montou na Sun 150 e adorou, um valor baixo comparado com financiamento de similares, por 200 reais o que nos compramos hoje em dia?
Lembrando que ela não é meu meio de transporte principal, será um teste, vai que presta.... Mas dois amigos a um ano compraram a discover 250 e outro aquela 150 que parece a bros, ambos estão gostando muito, e as peças praticamente são todas da bros, nxr e titan...
O atendimento aqui em piracicaba pelo menos na venda foi bom, pediram 15 dias, vamos ver se vai chegar, optamos pela preta fosca, minha mulher disse que tem cara de mau.
Assim que ela chegar vou registrar tudo desde a retirada até os testes e dia a dia.
Se alguém já tiver dicas e peças similares que server, por favor passem.

Dicas de peças: Ruari_eu@hotmail.com


Agora as parte técnicas da motinha.

Desde 2005, a marca chinesa Shineray comercializa 19 modelos de produtos com preços entre R$2.890,00 a R$ 13.990,00, que variam de 50 a 250 cilindradas. A primeira revenda no país foi inaugurada no Recife, a Star Motos. Hoje já são 70 em todo o país, em 19 estados brasileiros mais o Distrito Federal. A central de distribuição da montadora fica instalada no município do Cabo de Santo Agostinho, Região Metropolitana do Recife (RMR), lembrando que quem comercializa é a colombo.



FICHA TÉCNICA
Ano/Modelo 2014/2014
Tipo: Monocilíndrico, 4T, 2 Válvulas, OHC
Categoria: 150cc
Diâmetro X Curso: 57,5 x 58,0 mm
Relação De Compressão: 10,2:1
Potência Máxima: 9,8CV / 7500rpm
Torque Máximo: 10,5Nm / 7000rpm
Embreagem: Automática
Alimentação: Carburador
Transmissão: Automática
Sistema de Partida: Elétrica/Pedal
Chassi: Monobloco
Balança: Duplo Braço
Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico
Suspensão Traseira: Duplo amortecida
Freio Dianteiro: Disco 
Freio Traseiro: Tambor
Pneu Dianteiro/Diâmetro: 90x90 polegadas
Pneu Traseiro/Diâmetro: 100x80 polegadas
Roda Dianteira: 14 polegadas
Roda Traseira: 14 polegadas
Tanque De Combustível: 7,5 litros
Óleo Do Motor (Total): 800 ml
Ignição: CDI (ignição por descarga capacitiva)
Bateria: 12v / 6,0Ah
Farol: 12v / 35w / 35w
Comprimento: 1920mm
Largura: 860mm
Altura: 1300mm
Distância Entre Eixos: 1325mm
Distâncio Do Solo: 110mm
Altura Assento: 840mm
Peso Seco: 106Kg
Assim que chegar posto mais.